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中国机械工程学会机械工业自动化分会

中国自动化学会制造技术专业委员会

科普 : 怎么送快递更科学

2017-07-31 作者:


[导读] 面对不断增加的车流,如何才能将包裹高效、环保地送到消费者手中?为此,德国法兰克福应用科学大学研究人员发表一份报告,提出应该用“因地制宜”的送货方案
新华社法兰克福7月25日电 网购的普及给快递公司和社区交通都带来压力。面对不断增加的车流,如何才能将包裹高效、环保地送到消费者手中?为此,德国法兰克福应用科学大学研究人员25日发表一份报告,提出应该用“因地制宜”的送货方案。
该校交通规划与物流领域的研究人员与快递公司和社区合作,分析各种送货方案后,建议依照区域特点,采取不同的送货方式,以提高投递效率,减少对居民生活的干扰。
    研究人员针对德国的情况,将配送地点分为城市区、商住混合区、居民区、商业区和工业区几种类型,建议在城市区和商住混合区采取二级送货方式。这些区域人口密集,送货的汽车需频繁停车,时常阻塞交通,快递员有时还需要下车步行才能将货物送达。因此,在这些地区可先用柴油货车或电动货车运到一个微型储运点,然后再用拖斗自行车等较灵活的交通工具投递到户。 
在德国的居民区、商业区和工业区,停车位通常较为充足。研究人员建议直接采取一级送货方式,即用载货汽车直接送货到家。不过为了减少运货汽车的噪音污染,向居民区送货时应使用电动汽车。
此外,研究人员还建议快递公司与社区合作,加强驾驶员安全培训、建设快递寄存柜等基础设施,或推广将货物直接放进收货人汽车后备箱等新型收货方式,这将进一步提高投递效率。


本篇文章来源于: 中国科普网 www.kepu.gov.cn
原文链接:http://www.cpus.gov.cn/index/keputop/201707/t20170727_2939064.shtml

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